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保养柴油机空气滤清器 “三净” “三密封” “三检查”统筹兼顾

柴油机空气滤清器能够过滤大气中的尘土,以避免汽缸套、活塞环、气门、气门座发生磨料磨损,在车辆中的作用不容小觑,所以为了提高柴油机空气滤清器的使用寿命我们要做好日常的保养维修工作,那么今天我们就为大家分享保养维修柴油机空气滤清器的具体方法,详情仅见下文。


柴油机空气滤清器


柴油机空气滤清器保养维修时要做到“三净”“三密封”和“三检查”

(1)柴油机空气滤清器保养时做到“三净”。一净是将滤清器内壁的油泥用洗油洗净后,再用干净布擦净或用压缩空气吹净。二净是将转子内壁的沉积物先用木铲刮净,再用洗油清洗,然后用干净布或压缩空气吹净转子和转子壁,以免损坏转子。三净是将转子内的喷油管道和滤网用清洗剂喷射洗净后,再用压缩空气吹净,来保障转子喷油管道的畅通,禁止用棉纱一类物质擦洗,防止堵塞喷嘴。


柴油机空气滤清器


(2)在装复柴油机空气滤清器时做到“三密封”。一是使转子座与转子外壳之间的装配记号对正,以保障转子与转子盖之间的密封。二是使转子与转子轴间的配合间隙符合技术要求,以保障转子上、下端的密封。三是使滤清器壳与盖之间的密封圈和紧固螺帽的拧紧力矩符合技术要求,以保障转子壳与盖之间的密封,避免出现漏机油现象。

(3)柴油机空气滤清器装复后做好“三检查”。一要检查转子转动是否灵活、轴向间隙是否符合技术要求。二要检查滤清器装复归位后,有无渗漏机油现象。三要检查发动机以中速以上运转停止后,在2~3min内能否持续听到转子惯性运转所发出的声音,否则为滤清器工作不良。


柴油机空气滤清器


柴油机空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保障各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器,每工作50-100小时,要清除尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。

使用柴油机空气滤清器,每工作100-200小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的机油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并注意在使用中,按规定添加机油。


有关柴油机空气滤清器的保养维修方法在今天就为大家介绍到这里了,由于篇幅有限很多内容可能没有那么详细,如果您想要了解耕读详情,可以浏览公司网站点击了解其他相关的新闻资讯。


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